GCA-22ML
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El sistema mejorado de aproximación controlada desde tierra GCA-22ML está diseñado para garantizar la seguridad de vuelo de aeronaves y helicópteros en el espacio aéreo terminal, obtener información de posición y guiar a las aeronaves hacia un aterrizaje seguro en condiciones meteorológicas normales y adversas. El GCA-22ML combina radares primarios y secundarios, y un radar de aproximación de precisión (PAR).
El canal primario del GCA-22ML opera en la banda L (OACI), mientras que el canal secundario utiliza frecuencias estándar para RBS (interrogación: 1030 MHz, respuesta: 1090 MHz) y UVD oriental (interrogación: 1030 MHz, respuesta: 740 MHz). Los canales primario y secundario funcionan con una antena común. El radar de aproximación de precisión proporciona guía vertical y de planeo, y opera en la banda X.
El transmisor y el receptor PSR/SSR están compuestos íntegramente por componentes de estado sólido. Los transmisores modulares ofrecen redundancia progresiva ante fallos: el fallo de un módulo provoca una degradación parcial del rendimiento. El sistema de antena PSR/SSR está equipado con un nuevo motor asíncrono accionado por un variador de frecuencia.
El radar incluye una estación de trabajo para el operador PSR/SSR y una estación de trabajo para el operador PAR, ambas equipadas con pantallas de estado del tráfico aéreo y paneles de control de radio.
Todos los datos de estado del tráfico aéreo se registran automáticamente y pueden leerse tanto en modo pasivo como interactivo.
El GCA-22ML se alimenta mediante dos fuentes de alimentación independientes: la red industrial trifásica (380 V, 50 Hz) y generadores diésel. El GCA-22ML proporciona una protección eficaz contra interferencias pulsadas e interferencias activas. El nivel de interferencia se monitoriza continuamente y se muestra gráficamente al operador. La protección contra interferencias se garantiza ampliando el rango dinámico del procesador de señales y su agilidad de frecuencia electrónica. La interferencia pasiva se elimina mediante la atenuación adaptativa digital (MTI) y la generación de un mapa de ruido.
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Parámetro |
Canal PSR |
Canal SSR |
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Rango de frecuencias de trabajo |
1250 – 1350 MHz, |
1030 MHz – consulta, |
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Agilidad de frecuencia: |
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electrónico |
- |
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800 kHz |
- |
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Modos soportados |
- |
RBS, UVD y Mk XA |
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Tipos de pulsos de sondeo transmitidos: |
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Modos A y C |
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1.5 µs |
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13-bit; |
19.5 µs |
tT=0.8 µs |
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42 bit. |
63 µs |
tT=0.45 µs |
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Potencia de pulso del transmisor: |
2.5 kW |
1 kW |
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Rango de detección para un |
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1000 m |
2.7 km |
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110 km |
150 km |
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Precision de la deteccion: |
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150 m |
200 m |
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0.4° |
0.2° |
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Resolución: |
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230 m |
150 m |
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5° |
4° |
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Periodo de escaneo |
5 s |
5 s |
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Rango de MTI |
0 - 160 km |
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Proporción de supresión de ruido |
> 35 dB |
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Rango dinámico del Receptor y |
> 100 dB |
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Tiempo de inicio |
3 min |
3 min |
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Consumo de energía |
6 kw |
6 kw |
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Capacidad de seguimiento |
No menos que 100 |
No menos que 100 |
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Parámetro |
Azimut |
Elevation |
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Rango de frecuencias de trabajo |
9410±30 MHz (X-band) |
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Área de cobertura: |
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de -15° a +15° |
de -15° a +15° |
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25 km |
25 km |
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de -3° a 8° |
de -1° a 8° |
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Precisión: |
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20 m |
20 m |
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0.030 |
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0.030 |
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Resolución: |
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80 m |
80 m |
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0.80 |
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|
0.80 |
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Potencia de pulso de salida nominal, mínima |
20 kW |
20 kW |
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Capacidad de seguimiento, mínima |
20 |
20 |
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Altimus-Tech es una empresa en crecimiento dinámico cuya misión principal es el diseño y la entrega de sistemas de control de tráfico aéreo, adquisición y procesamiento de datos de vigilancia, radares de vigilancia, sistemas de monitorización del espacio aéreo, así como sistemas de misiles tierra-aire. La empresa tiene su sede central en Varsovia (Polonia) y la fábrica se encuentra en el municipio de Keturiasdešimt Totorių, en el distrito de Vilnius (Lituania). Nuestros productos se desarrollan en la fábrica de nueva construcción (de hasta 5 000 metros cuadrados de superficie) que cuenta con los más modernos e innovadores equipos y un moderno laboratorio.
Altimus-Tech se especializa en el desarrollo y fabricación de sistemas de recogida y procesamiento de datos de radares avanzados para los mercados civiles y de defensa, que van desde los puestos de mando y control multinivel para todo tipo de fuerzas armadas hasta radares de vigilancia polivalentes, registradores de datos y simuladores. Altimus-Tech, que está constituida y opera en un estado de la UE, se encarga de todo el ciclo de fabricación y mantiene altos niveles en su prestación de servicios y una alta calidad en sus productos, a la vez que ofrece soluciones escalables y rentables.
Altimus-Tech es una marca reconocible en los mercados de Defensa aérea y Control de tráfico aéreo gracias a décadas de experiencia, tecnologías modernas, base de producción, así como su adhesión a estándares internacionales.

Altimus-Tech ofrece los servicios de diseño, producción, modernización, instalación y venta de sistemas de control de tráfico aéreo civiles y militares. Trabajamos conforme a los requisitos de la gestión integrada sistemas de calidad y medioambiente.
Altimus-Tech se hace responsable del entorno medioambiental. Tratamos los recursos de forma cuidadosa y efectiva en costes con objeto de minimizar todo lo posible cualquier daño a aire, agua y terreno así como para proteger el medioambiente. Por consiguiente, nos comprometemos a:
- Organizar y llevar a cabo las actividades de la empresa conforme a los requisitos de higiene y seguridad en el trabajo, protección del medioambiente, información y protección de datos personales y otros actos legales;
- Establecer y mantener condiciones laborales que aseguren la seguridad y la salud;
- Seguir los principios de prevención. Mejorar continuamente los mecanismos de rendimiento y control de los resultados de análisis y evaluación, considerando cada incidente como una oportunidad de aprender y una iniciación al cambio;
- Aumentar el rendimiento medioambiental y cumplir con los principios de prevención de contaminación;
- Asegurar el mantenimiento del sistema de gestión y conseguir una mejora gradual del sistema; involucrar a todos los empleados de la empresa en el proceso de mejora;
- Utilizar en nuestras actividades tecnologías que minimizan el efecto perjudicial sobre el medio ambiente;
- Buscar la prevención de contaminación y la mejora continua de las condiciones medioambientales;
- Organizar un sistema eficiente para el uso de materias primas, energía y fuentes naturales no renovables; trabajar de forma que se minimicen los residuos y organizar su reutilización;
- Mejorar la gestión de los procesos operativos y permitir al personal trabajar de forma segura, productiva y eficiente, y perseguir un rendimiento mejor;
- Desarrollar la responsabilidad y la comprensión de cada empleado de la empresa de que la protección del medioambiente y la conservación de los recursos naturales no solo es un esfuerzo de la empresa, sino también su propia responsabilidad personal.



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