Sobre

El sistema actualizado de misiles tierra-aire (SAM, por sus siglas en inglés) S-125-ML “Pechora-ML” puede ser utilizado para proteger centros políticos y administrativos, emplazamientos civiles y militares estratégicas, fuerzas aliadas frente a varios medios de ataques aéreos enemigos. Los sistemas más antiguos, como Pechora, Neva, SA-3 Goa, etc. pueden ser actualizados.

Composición:

  • radar de guía de misiles SNR-125-ML (consiste en poste de antena UNV-ML y cabina de control UNK-ML);
  • batería de misiles SM-RB-125-ML (consiste en cuatro lanzamisiles 5P73-ML);
  • sistema de fuente de alimentación autónomo SAES-ML;
  • kit de cables de suministro KS-ML;
  • kit de cables de control KU-ML;
  • piezas de repuesto, herramientas y kit de accesorios.
Información detallada
Características de rendimiento de S-125-ML

Parámetro

Antes de actualización

Después de actualización

Capacidad de canal, objetivo/misil

1/2

1/2

Rango máximo de detección (caza táctico)

 

 

  • a 7 km de altura

39 km

46 km

  • a 0,35 km de altura

28 km

34 km

  • a 0,05 km de altura

23 km

28 km

Rango de combate (caza táctico):

 

 

  • a 7 km de altura

30.5 km

37 km

  • a 0,35 km de altura

22.5 km

27 km

  • a 0,05 km de altura

21 km

25 km

Velocidad máxima de objetivos comprometidos:

 

 

  • aproximación

700 m/s

800 m/s

  • retroceso

300 m/s

300 m/s

Rando de detección y seguimiento estable de objetivos con RCS de 0,1 m2:

 

 

  • Rdet

15 – 17 km

19 – 21 km

  • Rtr

9 – 12 km

11 – 15 km

Parámetros de envolvente de combate:

 

 

  • altura mínima de combate

0.02 km

0.02 km

  • altura máxima de combate

18 km

21 km

  • rango de frontera cercana

3.5 km

3.5 km

  • rango máximo horizontal a frontera remota

17 km

27 km

  • rango máximo de inclinación a frontera remota

25 km

34 km

  • parámetro de rumbo máximo

16 km

24 km

Probabilidad de abatimiento de un objetivo con un solo disparo (Pk):

 

 

  • caza táctico

0.45 - 9

0.7 – 0.98

  • misil de crucero

0.04 – 0.48

0.35 – 0.85

métodos de guía SAM:

 

 

  • tres puntos (TP)

modificado

  • media ventaja (HL)

modificado

  • control dinámico óptimo (ODC)

-

modos de seguimiento de audio de canal objetivo:

 

 

  • radar

  • TV-óptico

-

  • térmico óptico

-

opción

Protección frente a interferencias:

 

 

  • rechazo de interferencias por MTI

hasta 30 dB

hasta 40 dB

  • rechazo de interferencias asíncrono

-

  • ECCM contra repetidores de engaño

-

  • ECCM contra interferencias de sonido (2700 W/MHz con rango equivalente de 100 km)

-

Tiempo hasta alcanzar objetivo

10 – 15 s

2.5 – 3 s

Conexión con consultor IFF

Sistema "Parol-4"

opción (modelo elegido por cliente)

Lanzamisiles conectados simultáneamente

hasta  4

hasta 4

Fuente de alimentación:

 

 

  • consumo de energía

Mas que 100 kW

No más que 45 kW

  • conexión a red trifásica, 380V, 50 Hz

-

  • requerido trifásica 220V, 400Hz

-

Fuente de alimentación autónoma:

 

 

  • generador eléctrico del complejo

sí (con standby)

  • generadores eléctricos autónomos en UNV, UNK y lanzamisiles

-

  • Cabina UPS y UNK (40 min de operación)

-           

Monitorización técnica automática

-

Número de operaciones de mantenimiento

454

47

Tiempo de despliegue/repliegue en ubicación de operación:

 

 

  • Modo estándar

2 h 10 min

35 min

  • Modo express

-

10 min

Número de cables utilizado

103

24

Capacidad todoterreno

 

no es peor que el prototipo

MTBF

no menos que 45 h

no menos que 1500 h

Adquisición de objetivo desde radares con salida digital

-

sí (hasta 4)

Control automatizado directo desde el puesto de mando

-

Radios integradas para transmisión de datos y voz

-

opción

GPS integrado

-

Registro de todas las operaciones

-

Registro automático de datos técnicos

-

Modos de formación y planificación integrados (en objetivos simulados frente a situaciones reales de tierra y aire)

-


Características
Nuestra empresa

Altimus-Tech es una empresa en crecimiento dinámico cuya misión principal es el diseño y la entrega de sistemas de control de tráfico aéreo, adquisición y procesamiento de datos de vigilancia, radares de vigilancia, sistemas de monitorización del espacio aéreo, así como sistemas de misiles tierra-aire. La empresa tiene su sede central en Varsovia (Polonia) y la fábrica se encuentra en el municipio de Keturiasdešimt Totorių, en el distrito de Vilnius (Lituania). Nuestros productos se desarrollan en la fábrica de nueva construcción (de hasta 5 000 metros cuadrados de superficie) que cuenta con los más modernos e innovadores equipos y un moderno laboratorio.

Altimus-Tech se especializa en el desarrollo y fabricación de sistemas de recogida y procesamiento de datos de radares avanzados para los mercados civiles y de defensa, que van desde los puestos de mando y control multinivel para todo tipo de fuerzas armadas hasta radares de vigilancia polivalentes, registradores de datos y simuladores. Altimus-Tech, que está constituida y opera en un estado de la UE, se encarga de todo el ciclo de fabricación y mantiene altos niveles en su prestación de servicios y una alta calidad en sus productos, a la vez que ofrece soluciones escalables y rentables.

Altimus-Tech es una marca reconocible en los mercados de Defensa aérea y Control de tráfico aéreo gracias a décadas de experiencia, tecnologías modernas, base de producción, así como su adhesión a estándares internacionales.

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Política de calidad y medioambiental

Altimus-Tech ofrece los servicios de diseño, producción, modernización, instalación y venta de sistemas de control de tráfico aéreo civiles y militares. Trabajamos conforme a los requisitos de la gestión integrada sistemas de calidad y medioambiente.

Altimus-Tech se hace responsable del entorno medioambiental. Tratamos los recursos de forma cuidadosa y efectiva en costes con objeto de minimizar todo lo posible cualquier daño a aire, agua y terreno así como para proteger el medioambiente. Por consiguiente, nos comprometemos a:

  • Organizar y llevar a cabo las actividades de la empresa conforme a los requisitos de higiene y seguridad en el trabajo, protección del medioambiente, información y protección de datos personales y otros actos legales;
  • Establecer y mantener condiciones laborales que aseguren la seguridad y la salud;
  • Seguir los principios de prevención. Mejorar continuamente los mecanismos de rendimiento y control de los resultados de análisis y evaluación, considerando cada incidente como una oportunidad de aprender y una iniciación al cambio;
  • Aumentar el rendimiento medioambiental y cumplir con los principios de prevención de contaminación;
  • Asegurar el mantenimiento del sistema de gestión y conseguir una mejora gradual del sistema; involucrar a todos los empleados de la empresa en el proceso de mejora;
  • Utilizar en nuestras actividades tecnologías que minimizan el efecto perjudicial sobre el medio ambiente;
  • Buscar la prevención de contaminación y la mejora continua de las condiciones medioambientales;
  • Organizar un sistema eficiente para el uso de materias primas, energía y fuentes naturales no renovables; trabajar de forma que se minimicen los residuos y organizar su reutilización;
  • Mejorar la gestión de los procesos operativos y permitir al personal trabajar de forma segura, productiva y eficiente, y perseguir un rendimiento mejor;
  • Desarrollar la responsabilidad y la comprensión de cada empleado de la empresa de que la protección del medioambiente y la conservación de los recursos naturales no solo es un esfuerzo de la empresa, sino también su propia responsabilidad personal.
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Hechos clave
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15 años en el mercado
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Opera globalmente
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Con sede en Lituania y Polonia, UE
Productos principales
Tenemos amplia experiencia en diseño y producción de sistemas de automatización para la adquisición y procesado de datos de vigilancia, sistemas de monitorización del espacio aéreo, integración de sistemas de defensa con control de tráfico aéreo civil.

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Sistemas de radar

Nuevos radares de estado sólido, puestos de mando de diferentes niveles, radares de vigilancia actualizados e integración de los sistemas.
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Sistemas MSA

Profunda actualización de sistemas de Misiles Tierra-Aire S-125 «Pechora», 2K12 "Kvadrat" y S-75M3 "Volga".
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Sistemas CTA

Sistemas automatizados de control de tráfico aéreo (CTA), simuladores de  CTA y simuladores de Torre.